喷涂加工-吉达喷涂加工-吉达车棚(诚信商家)

近期各行各业的咨询电话很多，面对客户的疑问和顾虑，我在这里做一个小结。

1. 客户大部分都不太懂热喷涂工艺，认为越厚越好。任何事物都是过犹不及，针对不同的产品，不同的要求，厚度0.05-0.5不等，我喷过厚度1.5毫米，只不过是特殊情况。我建议厚度以不超过0.3为宜。

2. 热喷涂的结合强度不高。所以热喷涂涂层不能冲击，不是硬度问题，也不是结合强度问题，是工艺自身问题。

3. 热喷涂价格太高。所以使用进口设备的成本是比国产设备要高的，很多低端的产品只需要国产设备就足够了，而更多的产品需要进口设备才能满足使用要求。

4. 低端的喷涂企业造成了不良的后果。有些客户之前使用过喷涂，但是因为这个行业鱼龙混杂。有些喷涂企业没有***的设备，没有过硬的技术，而过分吹嘘涂层的性能，结果根本达不到使用要求，造成很多客户直接怀疑是技术问题。国内的喷涂设备，有些性能非常差，同样喷涂碳化钨涂层，结合强度只有20多MPa，硬度只有HV800多，这样的碳化钨涂层的耐磨性还不如镍基合金。

5. 客户接受不了价格，而喷涂企业为了接订单，降低了价格，而为了获得利润，又只能降低质量。每个人都明白，一分钱一分货的道理，而有些客户就是喜欢死命的压***格。我们都明白这样的后果，喷涂加工，而这样的后果又转嫁给了客户，影响了客户的使用。客户使用效果不好，又怀疑是技术问题，其实归根结底就是钱不到位。同样喷涂碳化钨，有2000块钱一个平方的，也有1.2万一个平方的，如果说选择2000一个平方的还需要保证质量，这个就是开玩笑了。

6. 热喷涂技术不是所有产品都可以使用。虽然热喷涂技术的应用面很广，适用性很强，但是有些工况是不能使用的，弯头喷涂加工厂家，薄壁件、小件、锋利的刃口、冲击的部位都不合适做喷涂处理。

众所周知，基材线速越快，越多的空气会随之移动。与静电喷枪产生的'点源'相比，MSC公司的'线源'能产生比静电喷枪强1000倍的粉末源，这就使得粉末穿透卷材在快线速下产生的气流层成为可能。

粉末云雾能覆盖4个区域:两个是基材行进的正向，两个是反向，如图1所示。这一技术突出的优点是:在静电产生区域以电刷来均匀分布粉末云的密度和电荷量，而此时涂膜的厚度可以通过粉末的粒度和基材的线速来控制。通常的膜厚在10~130μm，粉末的沉积率平均超过93%。而且可根据不同的要求喷涂单面或双面。与传统的液体涂装的换色时间差不多，都为30min左右。与接触式辊涂不同的是，粉末云技术更适于涂装预冲压，压花卷材;而且在要求立体效果的涂料中具有很好的优势，如砂纹、锤纹等。

与上述工艺类似，日本的磷酸盐被膜公司将粉末以喷嘴的形式从上部呈雾状向下喷，通过喷射器吸入量和对流喷嘴的空气量调节粉末云的浓度。

静电喷涂在轨道车辆上的研究与应用，旨在解决长期以来涂装作业存在的油漆利用率低、作业环境受污染程度严重、产品外观质量亟待进一步提升等问题。通过对静电喷涂技术的研究应用，对其要求，附近的喷涂加工厂家，工艺参数以及喷涂效果的影响，并通过不断地现场试验收集数据，确定一套适合的工艺参数。

静电喷涂优点就是油漆的利用率高。其原理是利用高压电场的作用，使漆雾带电，喷枪的端部与工件之间就形成一个静电场，并在电场力的作用下，漆雾吸附在带异性电荷的工件上。它先将负高压加到有锐边金属上，工件接地，使负电极与工件之间形成一个高压静电场，依靠电晕放电，在负电极附近激发大量电子，使通过高压力雾化的油漆进入电场，油漆微粒获得电子成为带负电荷的微粒，在电场力的作用下，迅速移动，均匀地吸附在工件的表面上，形成漆膜。

涂料中的成膜物即树脂和颜料等大多数是由高分子有机化合物组成，多为导电的电介质，溶剂型涂料除有成膜物外还有助溶剂、固化剂、静电稀释剂及其他各类添加剂等物质。这类物质除了化学成分、二甲、溶剂等，大多是极性物质，电阻率较低，有导电能力，它们能提高涂料的带电性能。